[发明专利]车桥的电动的驱动系在审
| 申请号： | 202010434247.X | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN112013107A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·菲尔特 | 申请（专利权）人： | 威伯科欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/00;B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 潘小军;杨靖 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车桥的电动的驱动系，该驱动系构造成用于车辆中的横置装入并且具有能作为马达运行的电机、换挡变速器和用于对换挡变速器进行切换操纵的切换设备，其中，换挡变速器布置在电机的传动轴与车桥的车桥差速器之间并且具有至少两个能借助切换套筒切换的传动比级。为了优选地在重型商用车中使用该驱动系，切换设备构造成电动气动地起作用，并且为了进行切换操纵，针对换挡变速器的每个切换套筒，切换设备具有双作用的、带有两个被活塞隔开的压力腔的切换缸，给压力腔分别配属有用于交替地从引导压力的供应线路进行充气或排气的电磁阀，并且切换设备具有与供应线路联接的压力传感器用以感测式监测，并且在其中每个切换缸上具有位移传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 驱动 | ||
【主权项】：
暂无信息
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