[发明专利]加速度计辅助GNSS实时提取高铁桥梁动态挠度的方法在审
| 申请号： | 202010434478.0 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN111735380A | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张秋昭;高兴旺;张书毕;郑南山 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | G01B7/16 | 分类号： | G01B7/16 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 汤金燕 |
| 地址： | 221116 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种加速度计辅助GNSS实时提取高铁桥梁动态挠度的方法，在高铁大桥上采集多系统GNSS监测数据和加速度数据，建立单差残差序列和多路径误差模型，对下一多路径重复周期的数据进行改正，消除了多路径误差对GNSS定位结果的影响；针对高低频动态位移的提取，通过GNSS位移序列和加速度位移序列进行相关性分析，提取出低频位移分量，最后和加速度位移序列重构，得到高铁大桥的整体动态位移序列。其有效提高了GNSS位移定位精度、加速度数据辅助GNSS数据有效的分离出高铁大桥的高低频率位移，得以获得更加准确的高铁大桥整体动态位移；能够实时、高效、更加精确的实现对高铁大桥的动态位移监测。 | ||
| 搜索关键词： | 加速度计 辅助 gnss 实时 提取 铁桥 动态 挠度 方法 | ||
【主权项】：
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