[发明专利]一种电动汽车的怠速模拟控制方法、系统及装置有效
| 申请号： | 202010435111.0 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN111559252B | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 郑小飞;牛银川 | 申请（专利权）人： | 上海融和电科融资租赁有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 徐红银 |
| 地址： | 200010 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的怠速模拟控制方法、系统及装置，该方法包括：检测是否符合进入怠速条件，若符合，则执行怠速控制；点火成功，未踩油门时，根据负载情况，控制电机扭矩还原燃油发动机工作状态，在转矩控制模式下，控制电机转速稳定在预设怠速值，通过转矩的变化，实现电动汽车窜动和/或抖动；在电动汽车抖动过程中，检测到符合退出怠速条件时，退出怠速控制。该系统包括：检测模块、怠速控制模块及怠速控制退出模块。本发明通过扭矩控制来实现半坡起步抖动，抖动效果好，学员易识别，对离合器片的磨损少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 模拟 控制 方法 系统 装置 | ||
【主权项】：
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