[发明专利]一种柴油机油气分离的回油结构有效
| 申请号： | 202010439764.6 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111535901B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 董锋;孙晋辉;赵明贵 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 陈露 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种柴油机油气分离的回油结构,属于柴油发动机油气分离器技术领域，包括：回油主管，其为中空的腔体结构，回油主管的一端设有进气口，另一端设有排气口，排气口设有排气组件，回油主管内设有油气分离单元；回油支管，其连接在回油主管的外壁上，回油支管的一端设有进油口，另一端设有出油口，回油支管的出油口设有封盖，封盖与排气组件通过连杆铰接，排气组件打开时通过连杆关闭所述封盖。本回油结构通过在回油主管下端设置回油支管，在回油主管上端设置排气组件，使得油气混合物在通过回油主管时顶起排气组件，排气组件通过连杆带动封盖关闭，油气分离单元对油气混合物中油雾进行凝聚，使得气体与油雾得以完全分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
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