[发明专利]四层地铁站基坑开挖方法在审
| 申请号： | 202010448088.9 | 申请日： | 2020-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN111576431A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 杨琼鹏;胡新朋;马斌;李卫;赵长青;张存博;吴文娟;唐赫 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D29/045;E02D29/05;E02D19/10 |
| 代理公司： | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人： | 张晓辉;张永攀 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四层地铁站基坑开挖方法，以解决现有技术中多层基坑开挖面的复杂地理环境时无法保证稳定性的技术问题。本发明包括：步骤1：制作冠梁和第一道砼支撑；步骤2：制作降水井，包括坑内回灌井和坑外观测井；步骤3：土方开挖，负一层、负二层采用明挖顺作法施工，负三层、负四层采用盖挖逆作法；步骤4：在土方开挖的间隙设置基坑支护，包括第1、5、6道砼支撑和第2、3、4道钢支撑；步骤5：主体结构施工，最后进行顶板回填，完成基坑开挖。本发明的有益技术效果是：安全系数高，能够适应复杂的地貌特征。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 基坑 开挖 方法 | ||
【主权项】：
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