[发明专利]一种汽轮机发电机组高调门改造结构在审
| 申请号： | 202010458857.3 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN111472851A | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 谭锐;邵峰;杨文正;何新荣;竺有刚 | 申请（专利权）人： | 国电南京电力试验研究有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01D17/14 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 210046 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明为解决汽轮机频繁出现的高调门阀杆卡涩、断裂、热控LVDT振断故障造成机组非停的安全隐患，提供一种汽轮机发电机组高调门改造结构，高压缸进汽系统包括两个高压主汽阀和四个高压调节阀，高压主汽阀布置在机头侧，所述高压调节阀设置在高中压缸外部，并安装在高压主汽阀旁，每个高压主汽阀出口与两个高压调节阀进口分别连通，每个高压调节阀设置有阀壳；油动机操纵座与每个高压调节阀阀杆通过连接组件连接，实现阀杆传动。为了彻底解决阀门振动问题，将高压调节阀整体更换并移到缸外，考虑到高压调节阀需要布置在汽轮机中心线上，将高压主汽阀与高压调节阀均更换，每个主汽阀与两个调节阀设计成一体的组合阀结构，利用原主汽阀的基础进行安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 发电 机组 调门 改造 结构 | ||
【主权项】：
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