[发明专利]一种双簧单减振悬架系统在审
| 申请号： | 202010459931.3 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN111497546A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 陈红领;邵高林 | 申请（专利权）人： | 江苏风速电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02;B60G15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051 江苏省盐城市亭*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车悬架技术领域，具体涉及一种双簧单减振悬架系统，一种双簧单减振悬架系统由两根螺旋弹簧、一根减振器、一只横摆臂组成，两根螺旋弹簧沿着车辆纵向对称分列在减振器前后并组成一个整体减振支柱，减振支柱上端与车身挠性连接，减振支柱的下端与转向节刚性连接，横摆臂的外端通过球头销与转向节的下部连接，内端与车身铰接。本发明便于设计者选用宽体轮胎和车身造型，提高了车辆的稳定性和减振支柱的刚度，改善了减振器的工作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双簧 单减振 悬架 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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