[发明专利]一种混合驱动的无砟轨道疲劳寿命预测方法和系统有效
| 申请号： | 202010460074.9 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN111859724B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 孙立;王森荣;宋文祥;朱彬;李秋义;张政;林超;任西冲;周磊;梅琴 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/27;G06N3/0464;G06N3/08;G06T17/00;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 郑飞 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种混合驱动的无砟轨道疲劳寿命预测方法，包括；S100.获取无砟轨道现场监测数据，对现场监测数据进行判断，若现场监测数据充足，执行步骤S200；若现场监测数据不足，执行步骤S300‑S400；S200:利用疲劳寿命神经网络预测模型，将充足的现场监测数据作为神经网络模型的输入，无砟轨道结构的疲劳寿命作为输出，得到基于数据驱动的轨道结构疲劳预测模型；S300.利用不足的现场监测数据作为有限元分析模型的荷载边界条件，得到温度荷载作用的静力分析模型和列车动载作用的动力分析模型，利用模型对数值仿真计算，得到温度和列车疲劳荷载作用下的无砟轨道各组成部件的应力时程曲线；S400.根据所述应力时程曲线，利用疲劳损伤理论和疲劳分析软件进行无砟轨道结构疲劳寿命预测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 驱动 轨道 疲劳 寿命 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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