[发明专利]动态纠偏的拱肋斜拉扣挂悬拼方法有效
| 申请号： | 202010465755.4 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN111625893B | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 于孟生;张二毛;黄华康;邓年春;石拓;贺凯 | 申请（专利权）人： | 广西大学;南宁高速公路建设发展有限公司;广西交科集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06Q50/08;E01D4/00;E01D19/16;E01D21/10;G06F119/14;G06F111/04 |
| 代理公司： | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人： | 徐国华 |
| 地址： | 530000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了动态纠偏的拱肋斜拉扣挂悬拼方法。可根据当前悬拼节段实测的位移值来反馈控制，在实测值和理论值有偏差的情况下，提出的拱肋斜拉扣挂悬拼方法可以通过动态反馈系统进行重新优化，得到新的拱肋节段扣挂位移控制值，从而高效的指导施工，避免了传统方法频繁张拉调索来修正偏差值，克服了传统方法的反复调整扣索而导致的工期延迟和临时扣索的疲劳损失，降低了由于临时扣索破断发生灾难性后果的概率；在保证了成桥后的位移满足目标要求的同时，又大大减少了由于每个节段都调整位移带来的工期上的延误，其经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 纠偏 拱肋斜拉扣挂悬拼 方法 | ||
【主权项】：
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