[发明专利]一种减小电动车用电机输出扭矩振动的控制方法有效
| 申请号： | 202010473363.2 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN111591144B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 彭志远;杜长虹;陈健;周安健;金国庆;周洪波;马永泉;刘永刚 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开一种减小电动车用电机输出扭矩振动的控制方法，本发明根据相应的车辆、电机输入信号并构建相应的算法精确判断车辆实际工况，以查表选用合适的滤波系数与扭矩补偿系数，通过不同工况下电机各转速段的防扭振RC滤波系数与转矩补偿系数，并根据RC滤波前后获得的电机转速差计算出补偿转矩来抑制电机扭振。通过该方法能够达到整车驾驶更平顺、安全的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 电动车 用电 输出 扭矩 振动 控制 方法 | ||
【主权项】：
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