[发明专利]一种基于发动机氮氧排放的自适应的EGR控制方法在审
| 申请号： | 202010474837.5 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN111622853A | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张展腾;黄成海;李丽;王鹏;李子非 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D21/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于发动机氮氧排放的自适应的EGR控制方法，属于柴油机控制技术领域，该控制方法具体是由发动机原排氮氧排放值直接闭环的EGR阀开度闭环控制模型得到EGR阀开度控制量，加上由EGR阀期望开度估算模型得到的EGR阀开度目标量，得到最终的EGR阀开度目标。本发明通过EGR阀开度闭环控制模型，根据发动机尾管的氮氧排放值和后处理系统SCR催化还原的转化效率，直接对发动机原排进行自适应控制，对当前EGR阀开度值进行调整更新。采用本发明的技术方案后，能保证尾排NO |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 发动机 排放 自适应 egr 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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