[发明专利]混合动力车辆发动机起动和换挡控制策略在审
| 申请号： | 202010482319.8 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN112009449A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 詹森·迈耶;杜希扬·帕莱吉亚;拉吉特·约里;姚一心 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W10/10;B60W20/10;B60W20/30;B60W20/40 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“混合动力车辆发动机起动和换挡控制策略”。公开了一种用于发动机起动和变速器换挡的系统和方法，其中控制器可以操作以响应于使变速器换挡并起动发动机的命令而减小马达的扭矩并操作起动机‑发电机(ISG)以起动发动机。控制器可以响应于马达的扭矩达到零而脱离第二离合器并且随后将变速器换挡到目标齿轮比速度。控制器可以响应于换挡完成而增加马达、ISG和发动机的相应扭矩以将马达、ISG和发动机的速度朝向由目标齿轮比速度定义的目标速度驱动。控制器可以响应于马达的速度达到目标速度而接合第二离合器，并且响应于ISG和发动机的相应速度达到目标速度而接合分离离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 发动机 起动 换挡 控制 策略 | ||
【主权项】：
暂无信息
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