[发明专利]一种城际铁路高架基坑支护结构在审
| 申请号： | 202010502796.6 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN111827298A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李恒一;农兴中;史海欧;何晟亚;杨德春;陈小林;丁先立;项宝;叶亮;欧飞奇;周前;昝子卉;刘春杰;张文奇;吴居洋;李潇;王冉 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种城际铁路高架基坑支护结构，包括第一地连墙和第二地连墙，第一地连墙及第二地连墙分别设置在两组城际高架相向的两侧面，第一地连墙和第二地连墙之间设置有第一支撑架组件及若干第二支撑架组件，第一支撑架组件包括若干间隔设置的第一横梁，第一横梁的一端与第一地连墙相连，第一横梁的另一端与第二地连墙相连，第一横梁的两侧均设有与第一地连墙和第二地连墙相连的加强肋，加强肋与第一横梁之间呈夹角布置。采用本发明技术方案的城际铁路高架基坑支护结构，可以满足地层条件较差的情况下的基坑开挖，提高了基坑的安全性能，同时也加强了对城际高架桩基的保护，大大增强整体的稳定性与安全程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城际 铁路 基坑 支护 结构 | ||
【主权项】：
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