[发明专利]一种发动机扭转减振器的参数优化方法有效
| 申请号： | 202010526982.3 | 申请日： | 2020-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN111753410B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 谭小东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种发动机扭转减振器的参数优化方法，包括：建立曲轴多自由度扭转模型，计算曲轴系统的第一阶扭振模态振型和第一阶固有频率，确定曲轴系统在幅值最大自由度处的模态惯量，计算扭转减振器的转动惯量、固有频率和阻尼系数，计算扭转减振器的固有频率调整因子β的最优解，计算调整后的扭转减振器的固有频率ω |
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| 搜索关键词： | 一种 发动机 扭转 减振器 参数 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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