[发明专利]一种基于海管节点位置辅助的导航系统误差修正方法在审
申请号: | 202010557621.5 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111750863A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 魏延辉;邵红;郭彤旭;樊雅妮;谢吉顺;于恬;付敬恒;王玥玥 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学;青岛哈船智能海洋装备技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20;G01C21/16;G01C25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种基于海管节点位置辅助的导航系统误差修正方法,是基于无缆型海底油气管检测机器人的组合导航系统(捷联惯导系统(简称INS)与多普勒流速计(简称DVL))方案设计的,首先海底油气管检测机器人下水沿着海管进行巡检,组合导航系统通过INS与DVL组合解算记录海管腐蚀位置;当安装在海底油气管检测机器人的磁性传感器检测到海管节点时,根据海管节点标记的精确绝对位置修正组合导航系统累积的位置误差,实现动态条件下的位置修正。本发明检测机器人适合在水下进行长航时、长航程的油气管道检测,能够精确进行管道腐蚀点位置定位,为海底油气管的检测和维护作业提供保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 节点 位置 辅助 导航 系统误差 修正 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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