[发明专利]一种基于多源数据的公交IC卡乘客下车站点推导方法有效
| 申请号： | 202010559560.6 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN111932867B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 任刚;丁晓澍;朱玉霖;李大韦;凌小静;顾克东 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/123 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 蒋昱 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于多源数据的公交IC卡乘客下车站点推导方法，具有准确性、有效性和可操作性，可广泛应用于公交OD推导中，为分析线路客流分布、确定发车班次等提供理论及方法依据。本申请包括步骤：(1)基础数据准备：对原始数据进行预处理，得到有效的公交GPS数据和IC刷卡数据，计算公交到站时间表，统计各站点上车人数；(2)基于通勤出行链推导下车站点：识别通勤出行链，推导通勤人群下车站点，统计各站点下车人数；(3)基于普通出行链推导下车站点：识别普通出行链，根据出行链特征推导下车站点，统计各站点下车人数；(4)基于站点吸引权推导下车站点：定义站点吸引权计算方法，从集计角度计算站点下车概率，从而得到各站点下车人数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数据 公交 ic 乘客 下车 站点 推导 方法 | ||
【主权项】：
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