[发明专利]一种用于磁浮列车的悬浮控制系统和控制方法有效
| 申请号： | 202010561018.4 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN111806245B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 徐俊起;孙友刚;陈琛;荣立军;林国斌;倪菲;吉文;宋一锋 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L13/06 | 分类号： | B60L13/06;G05B19/042 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈源源 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于磁浮列车的悬浮控制系统和控制方法。磁浮列车上的每个悬浮架上设有一个总控制器和多个悬浮点单元，所述的总控制器同时获取每个悬浮点单元采集的车辆和轨道数据，通过交叉耦合算法进行数据融合，输出脉冲信号控制每个悬浮点单元进行自适应悬浮。与现有技术相比，本发明能够实现同一悬浮架上的多个悬浮点单元协同自适应智能控制，避免了悬浮点掉点或者砸轨现象的发生，提高了磁浮列车运行时的可靠性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 悬浮 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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