[发明专利]一种航空用高损伤容限型铝合金及制备方法在审
申请号: | 202010561317.8 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111850363A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 景子毅;赵俊才;付彦军;玄宝;葛浩龙;杜凤彪;程素玲;祖立成 | 申请(专利权)人: | 天津忠旺铝业有限公司 |
主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;C22C1/02;C22F1/053;C21D9/00;B21B3/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明属于铝合金制造技术领域,涉及一种航空用高损伤容限型铝合金及制备方法,铝合金原料成分为:Si≤0.22%,Fe≤0.25%,Cu:2.0~2.6%,Mn≤0.20%,Mg:1.9~2.6%,Cr≤0.06%,Zn:5.7~6.7%,Ti:0.02~0.06%,Zr:0.08~0.15%,Ti+Zr≤0.15%,单个杂质≤0.05%,杂质合计≤0.15%,余量为Al,热轧初始阶段每道次采用压下量不大于50mm的较小的压下量,在轧制倒数第二道次之前有不少于3道次的大压下量道次,单道次压下量60~70mm,最后一道次压下量不大于35mm,解决了工业生产的厚板面临总变形量小,心部和表层变形量存在差异,对心部化合物和晶粒破碎程度不够的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 损伤 容限 铝合金 制备 方法 | ||
【主权项】:
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