[发明专利]一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法

摘要

本发明公开了一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法，是基于力学—热—损伤耦合控制方程，模拟沥青路面在车辆荷载和温度应力作用下的疲劳损伤，本方法包括以下步骤：选择路面构造类型和几何尺寸，定义车辆荷载和路表温度函数；指定路面材料的力学参数、热力学参数和损伤参数；分别构建力学响应模组、热传导模组和损伤演化模组；针对计算结果进行后处理分析。本发明准确识别了沥青路面的车辆荷载损伤和温度应力损伤，从而表征沥青路面损伤病害在实际环境中的产生机理、分布区域和发展趋势，最终助力于改善沥青路面的服务性能和使用年限。