[发明专利]一种大型公交站点区域乘客与非机动车时空分离方法有效
| 申请号： | 202010568523.1 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN111739296B | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王宝杰;田瑞;唐志耀;莫少婕 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/005;E01C1/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 姚咏华 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大型公交站点区域乘客与非机动车时空分离方法，本发明结合公交乘客和非机动车的运行规律，包括乘客过街等候区、非机动车绕行辅道、非机动车交通信号灯组、公交乘客交通信号灯组的设计，以及信号控制方案的设计；应用乘客过街等候区为拟过街乘客提供临时候车等待区域，利用非机动车绕行辅道为非机动提供绕行路径，通过非机动车交通信号灯组、公交乘客交通信号灯组对交通流进行时空管控；本发明将公交乘客与非机动车的交通运行进行时空分离，有效降低公交乘客与非机动车的冲突程度，能够有效减少大型公交站点区域的交通安全隐患，对提升公共交通服务水平具有极其重要的意义。本方法易于操作，实用性强，可广泛应用于工程实践中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 公交 站点 区域 乘客 非机动车 时空 分离 方法 | ||
【主权项】：
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