[发明专利]高可靠性机车电传动系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202010569975.1 | 申请日： | 2020-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN111775972B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 于森林;葸代其;张瑞峰;詹哲军;梁海刚;贺志学 | 申请（专利权）人： | 中车永济电机有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C3/02;B60L9/00;H02J9/06;H02J9/08;H02J9/04 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044500 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及机车电传动系统，具体为一种高可靠性机车电传动系统及其控制方法。解决现有机车电传动系统的牵引系统的供电冗余能力较差的问题，以及列车供电系统的直流电侧含有二次脉动的问题。高可靠性机车电传动系统，包括变压器、牵引系统、列车供电系统、柴油发电机供电系统和蓄电池。本发明通过多层冗余主电路拓扑设计和多层冗余的控制切换等方式，大大提高了牵引系统、列车供电系统的可靠性和灵活性的同时，提升了旅客乘坐的舒适性和便捷性；本发明同时具备为牵引系统提供长时和短时供电能力，大幅降低了机车急迫的概率，提高了机车灵活性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 可靠性 机车 传动系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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