[发明专利]一种电动助力转向变比传动机构、设计方法和分析方法有效
| 申请号： | 202010575572.8 | 申请日： | 2020-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN111709093B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李学鋆;梁爽 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;B62D5/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 杨采良 |
| 地址： | 442002 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆转向传动技术领域，公开了一种电动助力转向变比传动机构、设计方法和分析方法，方向盘通过转动轴与第一圆柱齿轮连接，第一圆柱齿轮通过转动轴与太阳轮连接；太阳轮通过行星轮与齿圈连接，齿圈通过连接轴与蜗轮蜗杆连接，行星轮通过行星架H与第二圆柱齿轮连接。方向盘与第一圆柱齿轮间的转动轴上设置有扭矩传感器，第二圆柱齿轮通过转动轴与齿轮齿条机构连接。本发明助力转向系统可以有效提高转向系统的轻便性和稳定性，同时降低驾驶员转向操作时的体力消耗，因此被广泛应用。同时本发明通过动力学分析与验证，改进前后驾驶员体力消耗降低了9.15％，可以有效降低驾驶员的体力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 传动 机构 设计 方法 分析 | ||
【主权项】：
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