[发明专利]一种基于道路网络封闭地块合并交通子区的快速实现方法有效
申请号: | 202010577542.0 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111832103B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 王炜;王玉杰;杨洋;李欣然 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06T7/187 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 徐红梅 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于道路网络封闭地块合并交通子区的快速实现方法,包括根据宏观集计分析尺度变大时对于交通分区的尺度要求确定道路网络等级;将边界和道路网络输出为图像,提取像素点,识别图像中的封闭地块,并赋予每个地块唯一标记;分别提取每一个交通子区的边界坐标,将其输出为图像,提取交通子区边界及内部像素点;将交通子区像素点坐标映射为道路网络像素点坐标,统计交通子区与每一个地块的重叠像素点,将重叠像素点最多的地块的标记赋予交通子区;按照交通子区的标记合并交通子区,得到新的交通分区。本发明将道路网络封闭地块与多边形的位置关系识别转化为封闭地块与多边形重叠面积的估计,在复杂道路网络下有较高的处理精度和速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 道路 网络 封闭 地块 合并 交通 子区 快速 实现 方法 | ||
【主权项】:
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