[发明专利]一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法有效
| 申请号： | 202010594624.6 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN111806241B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 潘登 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/18;B60M3/06 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 申丹宁 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法，包括：1：获取列车牵引制动特性曲线和列车站间运行的目标速度曲线；2：假定列车按照站间目标速度曲线运行时仅能采取非再生制动模式进行制动，并将列车目标速度曲线制动阶段均匀分割为足够小的微小分区；3：计算得到列车在制动阶段任意微小分区的自然阻力和合力；4：根据自然阻力和合力，计算列车在制动阶段任意微小分区所采取的制动力，进而得到非再生制动模式下列车的制动能耗，即为同一站间目标速度曲线下列车采取再生制动时可回收的最大电能。与现有技术相比，本发明确定了列车再生制动过程中可回收电能的最大空间，为再生电能回收、存储系统设计及再生电能利用提供了依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 列车 再生 电能 回收 空间 确定 方法 | ||
【主权项】：
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