[发明专利]一种摩托车发动机的开关式怠速进气量控制方法在审
| 申请号： | 202010598193.0 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN111734542A | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 马昌媛;范道威 | 申请（专利权）人： | 德尔福科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种摩托车发动机的开关式怠速进气量控制方法，具体步骤为：步骤S1：检测发动机是否进入怠速状态，若是则获取发动机的转速和电压信息，转至步骤S2，若否保持当前运行状态；步骤S2：计算开关式怠速控制阀的开启齿、打开持续角度、结束齿和末位停留时间，发动机控制器根据曲轴传感器的数据检测曲轴的相位是否到达开启齿，若是转至步骤S3，若否继续检测；步骤S3：发动机控制器输出低电平，控制阀打开，进气歧管进气；步骤S4：若曲轴的相位到达结束齿且持续时长达到末位停留时间，发动机控制器输出高电平，控制阀关闭，否则进气歧管保持进气状态。与现有技术相比，本发明具有简化怠速控制系统结构、降低对怠速控制阀的要求和成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 开关 式怠速进 气量 控制 方法 | ||
【主权项】：
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