[发明专利]船用柴油机连杆十字头端轴承孔的加工方法有效
申请号: | 202010602317.8 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111822950B | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 陈翔;张伟;顾亮;杨勇 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用柴油机连杆十字头端轴承孔的加工方法,包括如下步骤:1)精铣连杆十字头端的连接面,保证所述十字头端轴承孔的轴线与该连接面平行;2)以十字头端的连接面为零位,精镗曲柄销端轴承孔和十字头端轴承孔;3)以十字头端轴承孔分中,加工连接面上的销孔;4)在十字头端轴承盖的轴承孔精加工后探伤孔内缺陷;5)以十字头轴承盖的轴承孔分中,加工十字头端轴承盖的连接面上的销孔;6)使用液压拉伸器将十字头轴承盖与连杆的十字头端相连接。本发明只需连杆上车一次,将连杆十字头端轴承孔与轴承盖分开加工,保证了连杆与轴承盖能精准配对连接,提高了加工效率,减少了十字头轴承盖内孔的返修几率。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 连杆 十字头 轴承 加工 方法 | ||
【主权项】:
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