[发明专利]一种基于三维模型的船体分段吊装设计方法及设计平台有效
| 申请号： | 202010611216.7 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN111737877B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 李瑞;孙瑞雪;汪骥;董利民;王晓鹏;李政润;刘玉君;窦钧;张帆;李京 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学;大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 崔玥 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于三维模型的船体分段吊装设计方法及设计平台。该方法根据船体分段信息和吊装作业要求确定吊点位置，根据吊点位置确定吊耳型号，根据吊点位置、吊耳型号、吊车信息和船体摆放位置信息建立船体分段吊装三维模型，根据所述船体分段吊装三维模型模拟吊装操作从而判断吊装设计是否符合吊装工艺要求，若符合吊装工艺要求，则根据吊装设计生成三维吊装作业指导文件。本发明基于三维模型进行船体分段吊装模拟，能够提高吊装工艺设计效率及可靠性，避免设计人员给出的吊装设计方案优化不足，经济性不高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 三维 模型 船体 分段 吊装 设计 方法 平台 | ||
【主权项】：
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