[发明专利]基于预测性巡航的发动机扭矩预测性控制方法有效
| 申请号： | 202010613351.5 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN111852672B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 滕昱棠;徐明申 | 申请（专利权）人： | 采埃孚商用车系统（青岛）有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D29/02 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266510 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于预测性巡航的发动机扭矩预测性控制方法，包括如下步骤：步骤1，预测性地估算车辆在前方道路的动力需求，并将其量化成动力需求系数。步骤2，得到发动机的理论经济空燃比表和目标扭矩限制表。步骤3，根据当前的进气流量和燃油流量实时估算当前空燃比。计算得到当前工况下的理论经济空燃比。步骤5，通过车辆工况判断逻辑得到预测性巡航控制期望的车辆状态。步骤6‑9，估算得到理论经济空燃比的限制系数，并通过计算目标喷油流量，得到最终目标扭矩限制，传送至发动机控制器。本发明通过对发动机扭矩的优化和干预控制，减少了额外扭矩的浪费，使得发动机扭矩接近经济工作点且平滑变化，避免了多余的制动减速，改善了燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 预测 巡航 发动机 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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