[发明专利]一种支撑站台板的异形支挡结构及施工方法有效
| 申请号： | 202010616423.1 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN111794040B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张硕;褚宇光;王智猛;沈均;王海波;张涛;蒋恒;张铸;肖朝乾;张东卿;代伟;刘菀茹;张建文;周波;周文洋;李睿;姜瑞雪 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C9/00 | 分类号： | E01C9/00;E02D17/20;E02D29/02;E01B2/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘芸芸 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种支撑站台板的异形支挡结构及施工方法，包括锚固桩、站台板和牛腿，锚固桩的数量为至少两个，至少两个锚固桩沿线路纵向方向间隔设置在车站路基中，锚固桩包括桩头，牛腿固定设置在锚固桩靠近车站一侧的桩头上，牛腿的顶部与锚固桩的顶部位于同一水平线，站台板设置在锚固桩和牛腿的顶部，站台板的数量为至少两个，相邻站台板之间具有伸缩缝。伸缩缝使得每一块站台板独立受力，避免站台板产生裂缝或破坏，牛腿增大了站台板的横向支撑范围，并将站台板的作用力分散传递给锚固桩，改善了站台板和锚固桩的受力，锚固桩承担了车站侧面土压力和站台上荷载，有效约束路基侧向变形和沉降，解决了车站站台路基易发生变形超限和失稳的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支撑 站台 异形 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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