[发明专利]一种时速600km以上磁悬浮铁路隧道的竖井设计方法有效
申请号: | 202010620963.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111852499B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王田天;张雷;杨明智;陆意斌;伍钒;钱博森;周丹 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21F17/00 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 周孝湖 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种时速600km以上磁悬浮铁路隧道的竖井设计方法,包括:数值模拟得瞬变压力幅值衰减率与竖井距隧道口无量纲距离系数关系式;数值模拟得幅值衰减率与竖井无量纲截面积系数关系式;将两关系式耦合得幅值衰减率与竖井两参数耦合关系式;通过数值模拟得多组在特定竖井距隧道口无量纲距离系数和特定竖井无量纲截面积系数下瞬变压力幅值衰减率数据,将数据代入耦合关系式,得耦合关系式中各系数;根据耦合关系式确定此时速最有利于瞬变压力幅值衰减的竖井距隧道口无量纲距离系数和竖井无量纲截面积系数。该竖井设计方法能确定有效缓解时速600km以上磁悬浮铁路隧道内瞬变压力的竖井参数。 | ||
搜索关键词: | 一种 时速 600 km 以上 磁悬浮 铁路 隧道 竖井 设计 方法 | ||
【主权项】:
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