[发明专利]大跨度铁路钢桥的梁轨一体化伸缩装置及其设计方法有效

专利信息
申请号: 202010632032.9 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN111733694B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 韩自力;刘晓光;江成;郭辉;蒋金洲;胡所亭;赵欣欣;臧晓秋;魏峰;高芒芒;陈良江;赵会东;苏朋飞;朱颖;周勇政;赵体波;苏永华;梁晨;徐玉坡;杨静静;王丽;肖鑫;严乃杰;李彬洋 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路经济规划研究院有限公司;中国国家铁路集团有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06;E01D19/12;E01B11/42
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远;胡玉章
地址: 100081 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种大跨度铁路钢桥的梁轨一体化伸缩装置及其设计方法,属于铁路桥梁伸缩装置技术领域。所述梁轨一体化伸缩装置,包括活动端位移箱、固定端位移箱、支承梁、固定钢枕、活动钢枕和连杆系统;钢轨伸缩调节器的基本轨通过不同扣件与活动端位移箱上方的固定钢枕、固定端位移箱上方的固定钢枕、活动钢枕以及主、引桥上的混凝土轨枕连接。所述伸缩装置满足竖向支承刚度要求,并可明显减小梁端伸缩装置纵向伸缩阻力,避免出现常见的活动钢枕“八字形”病害。本发明还提出了基于性能的梁轨一体化伸缩装置设计方法,解决了以往梁端伸缩装置、钢轨伸缩调节器分别由桥梁、轨道专业单独设计带来的接口扣件设计不合理等问题。
搜索关键词: 跨度 铁路 一体化 伸缩 装置 及其 设计 方法
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