[发明专利]一种软弱围岩隧道双层初期支护结构及其施工方法有效
| 申请号： | 202010637396.6 | 申请日： | 2020-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN111764940B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 毛利炎;郑子军;刘春乔;谢晓强;叶航中 | 申请（专利权）人： | 浙江省衢州市交通建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/15 | 分类号： | E21D11/15;E21D11/18;E21D11/14;E21D20/00;E21D21/00;E21D11/00 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 李铃 |
| 地址： | 324002 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种软弱围岩隧道双层初期支护结构及其施工方法，属于隧道施工技术领域，包括单层钢筋网片，所述单层钢筋网片的外侧弧面上开设有锚孔，所述锚孔内穿插有锚杆。本发明中，通过设计的锚杆、连接孔、轴承、转轴、螺纹杆、螺纹筒、翅片、销轴、限位孔、外层间断式拱形架、缓冲装置、超前柔性网构防护罩以及缓冲气垫层等结构的互相配合下，通过改变翅片与锚杆之间的位置关系，可有效增加锚杆的受力面积，因而便可有效提高锚杆对整体结构的锚固效果，同时所采用的柔性连接关系，可有效削弱变形时间长，变形量大、变形速度快、持续时间很长，围岩大面积挤出侵入限界，支护开裂或破损很严重等问题发生的程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 软弱 围岩 隧道 双层 初期 支护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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