[发明专利]二级可调增压柴油机变海拔增压压力自适应调节控制方法在审
| 申请号： | 202010639023.2 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN111963327A | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞林;丁豪坚;张众杰;董素荣;杨春浩;周广猛 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14;F02B37/013;F02B37/18 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300161 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种二级可调增压柴油机变海拔增压压力自适应调节控制方法，柴油机ECU结合实时监测的油门踏板位置、柴油机转速、海拔高度查询变海拔柴油机扭矩MAP,得到当前工况的期望扭矩；由期望扭矩查询扭矩与进气流量对应曲线，得到二级增压系统期望进气量；根据期望进气量查询高、低压级增压器压气特性MAP图，得到二级增压系统总压力，NMPC增压压力控制器根据期望压力与实际压力之差计算出高、低压级旁通阀开度，柴油机ECU控制叶片开度变化，使实际增压压力与期望增压压力相等。利用本发明可实现二级可调增压柴油机增压压力变海拔自适应，提升了柴动机高海拔瞬态响性特性和加速特性，有效缓解了海拔上升给柴油机带来的动力性和经济性影响。 | ||
| 搜索关键词： | 二级 可调 增压 柴油 机变 海拔 压力 自适应 调节 控制 方法 | ||
【主权项】：
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