[发明专利]一种车轮降噪阻尼器及阻尼材料填充方法有效
| 申请号： | 202010643952.0 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN111761987B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 徐芳;颜瑶;赵文学;胡伟辉;肖祥龙;查国涛;王瑞卓 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B29C45/14 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 贺明 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车轮降噪阻尼器，包括：上板及下板，在上板与下板之间间隔设置有多层径向隔板，在径向隔板设置有过胶孔，在与径向隔板垂直的方向还设置有轴向隔板。通过设置轴向隔板来抵消由车轮的轴向振动所产生的噪音，使车轮降噪阻尼器同时具有径向和轴向的双向降噪效果。本发明还提供一种车轮降噪阻尼器的阻尼材料填充方法，将车轮降噪阻尼器的金属骨架放入硫化模具内，利用硫化模具使阻尼材料均匀分布到径向隔板之间的间隙，使阻尼材料与径向隔板和轴向隔板融为一体，避免了阻尼材料与径向隔板和轴向隔板连接部位开裂，提高了车轮降噪阻尼器的可靠性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 阻尼 材料 填充 方法 | ||
【主权项】：
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