[发明专利]一种汽车薄板应变疲劳试验装置及方法有效
申请号: | 202010646804.4 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN111766162B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 苏洪英;钟申;王辉;刘仁东;董刚;林利;徐鑫;胡智评;张瑞坤;李萧彤 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/02;G01N3/04 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 陶新亚 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车薄板应变疲劳试验装置及方法,所述装置包括上夹具、防屈曲装置及下夹具;防屈曲装置由防屈曲板一和防屈曲板二贴合在一起组成,防屈曲板一和防屈曲板二均为“工”字形板,且两者的形状、尺寸相同;汽车薄板试样的中部夹持在防屈曲板一与防屈曲板二之间;汽车薄板试样的上端延伸于上夹具的中间缝隙中,汽车薄板试样的下端延伸于下夹具的中间缝隙中;防屈曲装置与上夹具、下夹具之间分别通过榫卯结构连接。本发明适用于厚度小于1mm的汽车薄板,通过夹具与防屈曲装置之间采用榫卯结构连接的方法,将试样夹持段未受约束的部分“宽度变窄”,避免试样因有未受约束的部分处于平面应变状态而导致的打弯失效。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 薄板 应变 疲劳 试验装置 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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