[发明专利]一种越野环境下基于势能场概率图的智能车路径规划方法有效
| 申请号： | 202010648336.4 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN111879328B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 王建强;田洪清;黄荷叶;丁峰;李克强;许庆;郑四发;谢杉杉;高博麟;罗禹贡;李升波;边明远;袁泉 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G06Q10/06;G06F30/20;G06F17/18 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 石辉;赵立军 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种越野环境下基于势能场概率图的智能车路径规划方法，该方法包括：S1，采用人工势能场方法建立评估越野环境风险用的多层次环境态势场模型；S2，建立越野环境空间拓扑图，生成多维度节点连接评估模型；S3，由当前节点出发，搜索该当前节点周边与其连通的扩展节点，评估各扩展节点的通行代价；S4，从路径的起始点出发，搜索新扩展节点，评估各新扩展节点的通行代价，直至扩展至目标终点为止；S5，生成车辆运动轨迹。本发明能够根据车辆周边多维度越野环境信息输出环境态势场势能值，并采用随机采样方法建立越野环境空间拓扑图，通过评估拓扑图中节点之间的越野环境通行风险生成优化路径，达到可行、安全、高效的智能车辆行驶目标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 越野 环境 基于 势能 概率 智能 路径 规划 方法 | ||
【主权项】：
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