[发明专利]纯电动汽车状态监测方法及系统有效
| 申请号： | 202010650840.8 | 申请日： | 2020-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN111775711B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 程涛;刘远鹏 | 申请（专利权）人： | 深圳技术大学 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L3/00 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人： | 王海滨 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种纯电动汽车状态监测方法，包括如下步骤：检测汽车处于运行状态，获取第一传感信息，第一传感信息包括传感数据类型及传感数据总量；根据传感数据类型及传感数据总量，预估第一传感信息计算量；将第一传感信息计算量与预设值比较；当第一传感信息计算量小于预设值时，根据第一传感信息，监测汽车状态；其中，第一传感信息来自分布式传感器。本发明中，将计算量较小的运算部分直接在产生数据的区域进行处理，直接调用位于车联网边缘的边缘计算端参与计算，大幅度提高系统的计算速率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 状态 监测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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