[发明专利]应用于装配双电池包的电动汽车电驱动控制方法在审
| 申请号： | 202010661423.3 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN111823882A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 宗向荣 | 申请（专利权）人： | 的卢技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 汤金燕 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于装配双电池包的电动汽车电驱动控制方法，通过获取电动汽车前电池包的第一SOC，后电池包的第二SOC，在第一SOC和第二SOC均小于限值时，进入前后包功率跟随控制模式，获取前电池包功率，在电动汽车的前驱需求总功率大于前电池包功率时，根据前电池包功率和电动汽车当前车速对应的电机转速确定前驱总输出扭矩，确定前电池包的对外扭矩输出，并获取后电池包功率，在电动汽车的后驱需求总功率大于后电池包功率时，根据后电池包功率和电动汽车当前车速对应的电机转速确定后驱总输出扭矩，确定后电池包的对外扭矩输出，以对电动汽车的前电池包和后电池包进行合理控制，提高电动汽车中前电池包和后电池包的使用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 装配 电池 电动汽车 驱动 控制 方法 | ||
【主权项】：
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