[发明专利]一种燃料电池空气系统的解耦控制方法和系统在审
| 申请号： | 202010669535.3 | 申请日： | 2020-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN111952646A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 何博;李正辉;刘超;李涛;杨长江;刘昕 | 申请（专利权）人： | 重庆地大工业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04992 | 分类号： | H01M8/04992;H01M8/04298;H01M8/04089;H01M8/04082 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 万文广 |
| 地址： | 400000 重庆市南岸区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池空气系统的解耦控制方法和系统，包括以下步骤：对空气参数进行辨识计算，生成解耦控制矩阵的增益系数和时间系数，空气参数为试验测试得到的输入变量和输出变量；根据带控制量的自回归滑动平均模型生成空气参数控制回路中的输入与输出参数模型；将解耦控制矩阵的增益系数和时间系数带入所述空气参数控制回路中的输入与输出参数模型，生成系统传递函数关系矩阵；对系统传递函数关系矩阵进行解耦处理，生成解耦控制矩阵，根据解耦控制矩阵设计解耦控制器。本发明提供一种能够使燃料电池空气系统中的耦合性强的参数可以相对独立控制的方法，即解耦控制，实现实时在线运行，更有利于整个系统的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 空气 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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