[发明专利]一种基于数学模型的铁路信号继电器性能状态预测方法在审
| 申请号： | 202010670335.X | 申请日： | 2020-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN111832171A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 赵正元;李文华;尹世桢;潘如政;夏艳华;李庆诗;郑娜;翟丽春;王林林;罗文天;孟冬冬;刘思汉;赵金燕;吴延男;郭国庆;李源 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/10 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 李晓光 |
| 地址： | 110025 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于数学模型的铁路信号继电器性能状态预测方法，步骤为：参考铁路信号继电器在恒定温度下的相关实验数据建立预测单元模型并进行优化处理；重复利用预测单元模型进行迭代运算，得到单元链模型；整理铁路信号继电器在恒定温度下相关参数数据构成的单一时间序列；建立滑动窗口预测模型，将单一时间序列代入单元链模型，将最后输出值与实测值作比较计算误差，确定最大容许误差；进行逻辑判断，更新输入数据集，抛弃最远数据，继续预测、重复更新、调整和预测过程直至满足输出总量要求。本发明通过建立单元模型，确定单元参数，将单元模型首尾相连获得单元链模型实现对性能参数序列的常规预测，实时修正预测结果，提高了预测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数学模型 铁路信号 继电器 性能 状态 预测 方法 | ||
【主权项】：
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