[发明专利]汽油车颗粒捕集器性能劣化的诊断方法与系统有效
| 申请号： | 202010694342.3 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN111980789B | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李京;张德全;秦龙;王恺;陈中天 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F02B77/08 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 李斯 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽油车颗粒捕集器性能劣化的诊断方法与系统，发动机颗粒捕集器技术领域。本发明实施例提供的汽油车颗粒捕集器性能劣化的诊断方法，包括以下步骤：获取颗粒捕集器上下游两端的电压值；将颗粒捕集器上下游两端的电压值转化为压差值；将转化得到的压差值与预设压差值阈值进行比对，当压差值未达到预设压差值阈值时，则判定颗粒捕集器性能劣化。本发明实施例提供的汽油车颗粒捕集器的诊断方法，只需要对颗粒捕集器上下游两端的电压值进行测量并开发相应的逻辑软件即可轻松实现，不涉及执行器，布置方便，成本低，诊断可靠性高，标定工作量少。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油车 颗粒 捕集器 性能 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】：
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