[发明专利]交通拥堵辅助控制方法、系统及存储介质在审
| 申请号： | 202010699476.4 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN111806456A | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王科富;林智桂;罗覃月;付广;宾怀成 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/105 | 分类号： | B60W40/105;B60W40/08;B60W40/10;B60W50/00;B60W30/18;B60W30/14;G08G1/01 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通拥堵辅助控制方法、系统及存储介质，该方法应用于交通拥堵辅助控制系统，该交通拥堵辅助控制系统包括TJA主开关，该方法包括：在采集到用户按压TJA主开关的按键信号时，获取用户按压TJA主开关的时长，和TJA当前所处状态，其中，状态包括关闭状态、待机状态和激活状态；将时长与预设阈值相比对；若TJA当前处于关闭状态或者待机状态，时长大于所述预设阈值，且车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息满足设计参数值时，则激活TJA功能。本发明提高了TJA功能使用的便利性和安全性，能避免误激活操作，提高行车安全性，而且学习成本低，无需学习理解各种状态的切换操作逻辑。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 拥堵 辅助 控制 方法 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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