[发明专利]面向车联网的安全路由控制方法在审
| 申请号： | 202010703002.2 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN111818484A | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 任条娟;陈友荣;刘半藤;苏子猗;陈秋霞;江俊;程淼 | 申请（专利权）人： | 浙江树人学院(浙江树人大学) |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;H04W4/46;H04W40/02;H04W40/22;H04W40/32 |
| 代理公司： | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人： | 陈彩霞 |
| 地址： | 312303 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种面向车联网的安全路由控制方法，采用混合通信方式，其中车和车之间采用多跳路由转发方式，从源车辆节点出发，到目的车辆节点寻找一条最优路由路径，如果目的车辆节点在源车辆节点的通信范围，即一跳距离，直接转发；否则根据车辆节点相关信息，利用贪心策略构建从源车辆节点到目的车辆节点的一条多跳路径，车和路边基站采取分簇方式通信传输，由路边基站所在区域范围内的车辆节点推选簇头，完成信息传输任务，当簇头车辆节点离开当前区域范围，则所在簇瓦解并重新推选簇头。因此，通过采用本发明的面向车联网的安全路由控制方法，可以有效地提高车联网络数据传输的安全性能，预防因遭受攻击而影响整体网络性能的问题发生。 | ||
| 搜索关键词： | 面向 联网 安全 路由 控制 方法 | ||
【主权项】：
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