[发明专利]一种深基坑侧墙钢模台车牵引装置在审
| 申请号： | 202010707617.2 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN111851580A | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 赵康康;付艳军;邹德海;马克乾;景勇;梁子潇;李雷;杨云祥;李鹏毫;刘子杰 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650041 云南省昆明市自*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种深基坑侧墙钢模台车牵引装置，其包括下底座、支架、上底座、转轴、轴承、旋转把手、方木、钢丝绳，底座固定在地面上，支架为四棱台形支架，支架固定在底座上，上底座固定在支架顶部，轴承安装在上底座内，转轴底端活动设置在下底座上，转轴顶端穿过轴承与旋转把手固连；钢丝绳一端缠绕在转轴上，另一端与侧墙钢模台车连接，下底座底部设置有2个以上的方木；本发明材料从现场施工中剩余或浪费的材料中获得，实现了现场变废为宝，且可重复使用，本装置加工操作简单、速度快；在施工的过程中灵活性较高，现场实用性强，能够最大限度的保护周边施工人员的安全，节约成本，缩短建设工期，产生较好的社会经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基坑 侧墙钢模 台车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
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