[发明专利]基于多源信息融合差别判定的驾驶人疲劳检测方法

摘要

本发明公开一种基于多源信息融合差别判定的驾驶人疲劳检测方法，基于多源驾驶信息建立疲劳指标体系，并确定体系中各项疲劳指标的阈值；然后设定各项疲劳指标的权重系数Pi；对于超过阈值的疲劳指标，计算疲劳程度指数Fi；基于疲劳程度定级表，根据计算出的疲劳程度指数Fi确定疲劳程度。本发明提出的驾驶人疲劳检测方法融合了多维度指标，并基于这些指标的置信程度和风险等级融合判断，实现了对驾驶人疲劳程度的差别评价，具有指标更全面、判定更准确的优点。