[发明专利]一种提高自流冷却系统性能的方法、装置及控制单元有效
| 申请号： | 202010713487.3 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN111942559B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王苇;李邦明;劳星胜;林原胜;柯志武;张克龙;李勇;柯汉兵;魏志国;肖颀;王俊荣;庞杰;黄崇海;吴君;李少丹;马灿;戴春辉;代路;柳勇;赵振兴;苟金澜;李献领;陈朝旭;陶模;陈凯;郑伟;杨小虎 | 申请（专利权）人： | 武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所） |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 吕伟盼 |
| 地址： | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种提高自流冷却系统性能的方法、装置和控制单元，包括读取冷却能力系数和附加阻力系数与引水装置出口格栅角度的关系；输入冷却能力系数和附加阻力系数的权值并求和得到加权能力系数及其余引水装置出口格栅角度的关系；在加权能力系数最大时，获取所对应的引水装置出口格栅角度。本发明提供的提高自流冷却系统性能的方法，以加权能力系数最大时所对应的引水装置出口格栅角度为当前航速工况下自流冷却系统的最佳引水装置出口格栅角度，使自流冷却系统在当前航速工况获得最佳综合性能，而且通过在不同航速工况时调整引水装置出口格栅角度，有效解决了当前自流冷却系统完成设计后其性能难以与不同航速工况的需求相适应的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 自流 冷却系统 性能 方法 装置 控制 单元 | ||
【主权项】：
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