[发明专利]用于公铁两用牵引车的低恒速控制装置在审
| 申请号： | 202010723882.X | 申请日： | 2020-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN111894743A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王庆华 | 申请（专利权）人： | 山东东大动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D29/02;B60K35/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 崔振旺 |
| 地址： | 277100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于公铁两用牵引车的低恒速控制装置，属于一种车辆控制系统。本发明采用的技术方案是：用于公铁两用牵引车的低恒速控制装置，包括由控制器、显示屏、设置在牵引车轮轴上的速度编码器组成的控制箱，速度编码器、显示器连接于控制器，控制器的控制引线分别接入发动机CPU、档位选择器、制动器和模式转换开关。本装置通过在原控制系统中加装控制装置，可以通过设置行驶的速度值，使车辆匀速行驶，对于要求一定速度的装填工作带来了便利。本装置加装成本低，适应现有的控制系统直接加装使用。本装置控制方式简单，集成化程度高，控制方便。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 两用 牵引车 低恒速 控制 装置 | ||
【主权项】：
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