[发明专利]一种飞控系统伺服阀接通故障诊断方法有效
申请号: | 202010727838.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111930096B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 朱可一;解庄;刘正圆;陈瑶 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种飞控系统伺服阀接通故障诊断方法,飞控系统的舵面为双作动器构型,双作动器包括A作动器和B作动器,方法包括:在不破坏机械结构的限制下,禁用力纷争减缓功能;飞控系统发出第一通断指令,使得B作动器中伺服阀断开,且A作动器中伺服阀为接通状态;飞控系统发出第一角度指令,使得A作动器移动相应地角度,并监测A作动器中位置传感器反馈的角度数值,第一角度指令指示角度小于5度,以不破坏舵面机械结构;根据A作动器中位置传感器反馈的角度数值判断A作动器的接通状态和B作动器的断开状态。本发明实施例可以实现对飞控系统中作动器接通故障的有效诊断。 | ||
搜索关键词: | 一种 系统 伺服 接通 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
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