[发明专利]燃料电池系统的排气氢浓度控制装置和方法在审
| 申请号： | 202010730573.5 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN112825365A | 公开（公告）日： | 2021-05-21 |
| 发明（设计）人： | 韩在镐;郑载元;安哉炫;金大钟;李贤宰 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04791 | 分类号： | H01M8/04791;H01M8/04089;H01M8/04082 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 赵赫;崔龙铉 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种燃料电池系统的排气氢浓度控制装置和方法。该装置可以包括：空气排气阀，用于通过空气排气管线将氢从燃料电池堆中的阴极排放到外部；空气压缩机，用于将外部空气供应到空气排气管线；空气截止阀，用于阻断供应到阴极的空气；以及控制器，当开始向燃料电池堆供应氢时，打开空气排气阀，并驱动空气压缩机，并且当完成氢供应时，打开空气截止阀，以利用空气排气管线中的空气来降低从阴极排放的氢浓度。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 排气 浓度 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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