[发明专利]一种超大型集装箱船绑扎桥结构力学行为的测试方法有效
| 申请号： | 202010747315.8 | 申请日： | 2020-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN111929017B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王德禹;李春通;马宁;蔡忠华;李喆 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01M5/00;G01N3/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超大型集装箱船绑扎桥结构力学行为的测试方法，包括以下步骤：1)构建耦合结构有限元模型；2)通过静力学分析获得耦合结构原型的平均刚度，并通过动力学模态分析获得耦合结构原型的低阶模态频率和振型；3)绑扎桥结构的等效变换；4)横舱壁结构的等效变换；5)构建绑扎桥和横舱壁耦合结构的缩尺模型；6)搭建绑扎桥结构静力学试验装置，进行静力学试验；7)搭建模态试验装置，并进行模态试验；8)进行试验结果与数值模拟结果对比分析并修正有限元模型。与现有技术相比，本发明能快速有效的侦测到装箱船绑扎桥的刚度、低阶固有频率及振型特征，克服原型结构试验测试过程中，对场地、加载设备、人员和经费等需求较高的限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大型 集装箱 绑扎 结构 力学 行为 测试 方法 | ||
【主权项】：
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